Du har antagligen redan hört talas om det: i vissa städer runt om i världen har tunnelbanebilar reserverade för kvinnor (åtminstone under rusningstid) ställts in .
Syftet är att skydda kvinnliga passagerare från sexistiska trakasserier som de utsätts för i kollektivtrafiken. Men vissa tycker att detta är en falsk lösning som bara förskjuter problemet snarare än att hindra förföljare från att vidta åtgärder.
Bilar reserverade för kvinnor fanns redan på 1800-talet!
Men visste du till exempel att sådana vagnar redan fanns på 1800-talet? Jag visste inte det! Jag lärde mig det tack vare den senaste videon som Manon Bril undertecknade för Mondes Social-kanalen.I en tid då en plats med penis har installerats i Mexiko för att bekämpa trakasserier är detta ljus välkommet.
Tunnelbilar reserverade för kvinnor, svar på trakasserier?
Manon Bril, känd för sin kanal Det är en annan historia, ledde därför den här videon för Mondes Social. Jag lämnar dig den officiella beskrivningen av denna spännande plattform:
”Mondes Sociales är en fransktalande digital tidskrift som avser att bidra till den internationella kunskapsspridningen och synligheten inom och utanför det akademiska området för mänskligt och samhällsvetenskapligt arbete, samtidigt som det ger insikter i sociala frågor och debatter. av idéer.
Den bärs av LabEx Structuring des Mondes Social i Toulouse. "
För den här videon förlitade sig Manon på artikeln Metro-bilar reserverade för kvinnor som ett instrument för offentlig handling: ett svar på vilket problem? publicerad i Géocarrefour av Marion Tillous . Hon lägger det i bilder och i ljud!
Tunnelbilar reserverade för kvinnor, en inte så ny idé
Jag var helt omedveten om att vi redan satte upp vagnar reserverade för kvinnor på 1800-talet. Det visar bara att trakasserier och "jostling" inte går från idag ...
Manon Brils kommentarer om dessa bilar som, genom att vilja skydda en genre, förstärkte de sociala dikotomierna mellan överklasskvinnor som återvände från sina shopping- och arbetarkvinnor som dessa damer missade sig är fascinerande.
På senare tid har det funnits vagnar reserverade för kvinnor i Kairo eller till och med i São Paulo .
Många är inte övertygade om nyttan av dessa vagnar för kvinnor.
Dessa projekt avbröts ändå mer eller mindre snabbt av bristande närvaro och för att det var svårt att straffa män som bortse från förbudet.Dessutom, som sagt i början av artikeln, är många inte övertygade om fördelarna med dessa åtgärder . Naturligtvis kan de göra resor enklare då och då, men de löser inte problemet med sexistisk trakasserier.
För närvarande finns det fortfarande bilar för kvinnor endast under rusningstid, särskilt i Japan . Jag kom tillbaka dit av en slump under min resa, och jag måste säga att jag inte var övertygad om den mycket rosa färgkoden, men hej ...
Sexistiska trakasserier inom transport, Frankrike sida
I Frankrike finns det inga vagnar reserverade för kvinnor i tunnelbanorna (även om det finns barer märkta "sans relou"). Men det betyder inte att könsbaserad trakasserier inom transport inte existerar.
Det trädde i lag 2021, under ledning av parlamentsledamoten Marie Le Vern.
Tidigare 2021 föddes en regeringsplan för att bekämpa sexistisk trakasserier och sexuellt våld inom kollektivtrafiken. Det kombinerade åtgärder för förebyggande, reaktion och hjälp.
Personligen skulle jag hellre se att regeringen kombinerar medel, personal och medvetenhetskampanjer i denna fråga än att parkera mig i en bil endast för kvinnor ... men det är min åsikt. Vilken är din ?
