Förorenande, dyra, mindre och mindre nödvändiga med kollektivtrafik, utveckling av samkörning och andra VTC-lösningar ...
Har bilen fortfarande sin plats i min generation?
Enligt en YouGov-undersökning på uppdrag av Obs i rapporten från personer under 35 år med bilen är svaret ja.
Unga människor och bilen: stanna eller annars? I motsats till vad många tror är årtusenden långt ifrån att ha övergivit den gamla gamla bilen. Men vid tidpunkten för @ UberFR och @BlaBlaCar_FR, begreppet ägande viker för att använda | @Claire_Fleury https://t.co/Rc8QrQyaTY
- L'Obs (@lobs) 17 februari 2021
Millennials och 2000-talet använder fortfarande bilen
Enligt undersökningen vill och behöver min generation fortfarande använda bilen. 46% av 18-24-åringar som inte har kört på ett år kommer en dag att överväga att köpa en bil.
Detta är mer än bland 25-34-åringar, som bara är 16% att överväga det.
För alla deltagare i undersökningen, som är mellan 18 och 34 år, är bilen fortfarande nödvändig dagligen . 63% använder det främst för att gå för att studera eller arbeta.
En annan framställning av bilen är fortfarande närvarande beroende på ålder. Faktum är att 18-24-åringar förknippar bilen mer med ordet "frihet" än 25-34-åringar: 34% mot 27%.
Friheten i samband med körning verkar tålig!
Ett annat förhållande till bilen under årtusenden och 2000-talet
Bilen har fortfarande sin plats i min generation, men vår relation med den utvecklas.
Människor under 35 år som inte använder bilen ger två skäl: 43% ser inte poängen och 24% tycker att den är för dyr.
Faktum är att tendensen att förlänga studierna och att återvända senare och senare i arbetslivet begränsar budgeten! Så länge det inte är nödvändigt, bilen, ja, vi kan klara oss utan.
Detta är naturligtvis kopplat till ett bra nätverk av kollektivtrafik i de stora städerna . 81% av de ifrågasatta av undersökningen lånar dem!
Och i Paris använder min generation bilen ännu mindre än i andra städer: 37% av de under 35 år som bor i huvudstaden rapporterar att de har kört mindre än 1 000 kilometer under de senaste tolv månaderna, mot 14% nationellt.
Sampool är också alltmer populärt. För 51% av dem under 35 år är det ”möjligt”. För 27% av 18-24-åringarna är det till och med ”uppenbart” - mot 14% av 25-34-åringar.
Det ekologiska kriteriet är äntligen mer och mer närvarande i sinnena. Min generation har ett ambivalent förhållande till tanken på förorening ...
21% av 18-24-åringarna förknippar bilen med ordet ”föroreningar”. Detta är mer än bland 25-34-åringar, som är 12%.
Ella, 17, sammanfattar för Obs hennes komplicerade förhållande till bilar och ekologi. Och jag är säker på att många av oss känner på samma sätt som hon:
”Det finns två sidor med mig, jag skulle vilja ha en bil, men jag vet att den förorenar. (...) Jag hoppas att (bilen) inte kommer att tas bort utan förbättras. "
Ungdomsdödlighet kopplad till drickande och bilkörning
Det är en sorglig verklighet, men min generation är fortfarande den mest drabbade av alkohol- och drogrelaterade körkrascher.
Alkohol står för 24% av dödsolyckorna bland 18-24-åringar , jämfört med mindre än 15% i andra åldersgrupper.
Vi kan inte påminna dig nog, men om du har druckit under en utekväll, stanna hos en kompis eller låt någon ta med dig hem som inte har druckit.
Och du, vad är din relation till bilen? Är det nödvändigt för dig, eller föredrar du att göra det utan det? Kom och prata med mig om det!
