Tidigare på # 62days: Möte med sårbarhet
Jag är det som i jargongen vanligtvis kallas "kontrollfreak". Bokstavligen: ett kontrollmonster.
Om du, när du läste detta uttryck, såg en Excel-tabell komma ut från skärmen för att kväva dig, är du (konstigt) inte så långt ifrån min verklighet.
Vad är en kontrollfreak?
Det finns naturligtvis lika många kontrollfreakar som det finns människor som påstår sig vara. Jag ska prata om den enda personen jag verkligen känner: jag själv.
Att vara en kontrollfreak, så länge jag kan komma ihåg, ställde och svarade en miljard frågor i mitt huvud, även när ingen ställde dem. (Och att inget förresten bad om mig).
När andra har en idé erbjuder jag oändligt hur-varför-hur. I alla situationer. Och naturligtvis bestämmer jag mig för att besegra denna idé om jag inte behärskar alla scenarier som följer med den.
Jag förlorar dig, så här är ett exempel:
”Jag skulle göra en resa utomlands i sommar. Eftersom jag inte har mycket pengar skulle jag behöva arbeta samtidigt! ".
Bra idé. I mitt huvud :
I vilket land ? Hur länge ? Behöver du visum? För att arbeta måste du ha visum utanför EU. Ett visum är dyrt. Hur mycket behöver jag för den här resan? Hur mycket saknar jag? Vilka jobb kan jag hoppas hitta innan, under resan? För att tjäna hur mycket?
Notera till mig själv: budget för scenario.
... Och det kan pågå länge. Under tiden ändrade konversationen ämne. Personen som talade var inte jag, hon frågade inte min åsikt och jag sa redan till mig själv "för riskabelt som en plan, för många scenarier och därför eventuella misslyckanden av scenarier".
Kontrollfreak, autopiloten som kortsluter mitt liv
När andra säger "Jag skulle vilja", menar jag "hur man". Jag svarar sällan att jag vill göra något, om jag säger "nej, det frestar mig i genomsnitt", det är ofta som min dator ombord berättade för mig att det var en dålig plan. Av en hel massa skäl som tillhör mig, men ofta mycket spekulationer.
Ser du vad jag menar? Att vara en kontrollfreak handlar om att sätta upp en hel massa hinder på egen hand, på små projekt såväl som stora ämnen.
Jag räknar inte antalet datum jag börjar och slutar i mitt huvud på några minuter. Jag träffar någon på kvällen, vi pratar i några minuter, personen säger något som får mig att tänka att våra värderingar överensstämmer med den här punkten, och jag sörjer ett förhållande som aldrig kommer att ha existerat. ALLA ensamma i mitt huvud.
Om det finns en sak som dessa # 62 dagar lär mig, beror det på att jag har tillräckligt med positiva och uppfyllande ämnen att tänka på för att inte mobilisera minnesutrymme för den här typen av skitsnack. (ledsen min franska).
Släpp eller kontrollfreakens kryptonit
Det är inte första gången i mitt liv som jag försöker släppa taget. Det är till och med åtminstone tolv tusen gången.
Det måste sägas att släpp, för en kontrollfreak, motsvarar att man ber Superman att bära smycken i kryptonit. Det är ständigt lidande.
Dessutom gör själva bilden av "släppa" mig helt avskräckt. Jag gjorde en liten bergsklättring i min tidiga ungdom (på gymnasiet) och jag förknippar alltid tanken att "släppa taget" med att falla i tomrummet.
Det är motiverande sätt.
Så jag hittade en annan bild för att uppnå samma resultat: jag kopplar ur autopiloten.
För det är i princip mitt sätt att vara en kontrollfreak: det är som om jag hade ett integrerat styrsystem, som istället för att låta mig prova saker i livet beräknar alla mina åtgärder och handlingar baserade på all information han redan har, mina erfarenheter.
Självklart har jag ändå jävligt finjusterat programmeringen. Till exempel, bara för att ett barn en gång kastade på mig på mina knän betyder inte att jag kommer att anta att alla barn kommer att kasta upp på mina knän. Ändå är det typiskt den typ av upplevelser som min autopilot sammanställer och maler för att få mig ur ofelbara scenarier ...
Mer och mer kopplar jag ur den.
Varför är det så svårt att koppla ur autopiloten?
Men det är vettigt, eller hur? Det är svårt eftersom autopilot är säkerhet. Det är som att jag har en karta, en kompass, en GPS för alla fall och bestämmer mig för att kasta ut allt innan jag går på vandring.
Det är fortfarande så jag ser honom släppa taget, även om jag vet att detta inte avstår från säkerhet: det avstår från illusionen av säkerhet. Eftersom autopiloten fick mig i problem oftare än ut ur skogen. Det är ett riktigt boet av vanor som dödar när jag låter det gå.
Och han tar mig inte någonstans när jag lämnar honom som ansvarig. Jo ja: det är alltid mindre riskabelt att stanna kvar, inte ändra någonting än att prova någonting ...
Släpp, en dag i taget
Jag är helt klart inte av med mitt control freak syndrom, men jag jobbar på det, en dag i taget. Det går genom små segrar: att inte boka alla etapper i en resa i förväg, för att ge mig utrymme att ändra mig.
Planerar inte hela dagen timme för timme. Neka inte utflykter eftersom det kolliderar med "mitt program". Räkna inte mina sömntimmar som om jag utvärderas i slutet av varje vecka.
Låt inte frustrationen komma över mig när någon ändrar något som påverkar MITT program ...
Berätta inte för mig att "jag MÅSTE" skriva # 62 dagar om dagen, annars är det 62 dagar i slutet och det är en tragedi ... Men gör det för att jag har inspiration (och jag har det fortfarande minst en gång om dagen).
Det är inte nödvändigtvis att ändra mina vanor, men det ifrågasätter mina vanor, att inaktivera de jag gör ... automatiskt.
Att koppla bort den automatiska piloten är att ifrågasätta vart och ett av mina steg i livet utan att planera nästa tio.
Det är helt enkelt: att leva i nuet. Det gör mig yr ibland, men det gör mig mycket bra, särskilt på natten.
Det är mycket lättare att stoppa för sömn när du inte redan kör nästa dag.
Läs nästa om # 62 dagar: Fördelarna med lagring, för röriga sinnen
